преимущественно мещане, ремесленники и солдаты.

В городе было 63 небольших предприятия мануфактурного типа и ремесленные

мастерские. В нескольких местах размещались торговые ряды.

Старые слободы прикрывала земляная крепость. На западе она проходила за

Свирской церковью и подходила к Днепру, на севере (в Заднепровье) шла примерно по

линии Витебского шоссе. При выезде на Петербургскую, Московскую и другие большие

дороги в земляной крепости были устроены заставы.

Памятник героям Отечественной войны 1812 года

Развитие

торговли

и

мануфактурной

промышленности способствовало

распространению грамотности. В 1716 году в Смоленске, как и во многих других городах

России, создается цифирная школа для солдатских детей. В 1786 году было открыто

народное училище, названное потом Главным. В 1804 году оно было преобразовано в

губернскую мужскую гимназию с классом коммерческих наук (сейчас школа № 7).

Примерно к этому же времени относится учреждение дворянского военного училища,

получившего название «кадетский корпус».

Яркие страницы истории Смоленска связаны с Отечественной войной 1812 года. В

1812 году вся многонациональная Россия во главе с великим русским народом вела

справедливую освободительную войну против французских захватчиков. В сражении за

Смоленск французы потерпели стратегическую неудачу.

Большая роль отводилась городу в плане контрнаступления М. И. Кутузова.

Смоленская губерния с самого начала войны была охвачена партизанским движением, и

для великого русского полководца было важно заставить Наполеона отступить по Старой

Смоленской дороге, чтобы общими усилиями регулярной армии и партизан бить врага по

частям.

Михаил Илларионович Кутузов точно осуществил свой план. Выведя из Москвы около

107 тысяч солдат и офицеров с 533 орудиями, в Смоленск Наполеон привел только 42

тысячи человек. Попытка дать войскам отдых в полуразрушенном Смоленске не удалась.

На город Красный двигались главные силы Кутузова. Боясь быть отрезанным с запада,

Наполеон оставил Смоленск, но, покидая его, приказал поджечь уцелевшие здания и

взорвать Смоленский кремль. После изгнания неприятеля в городе осталось не более 600

человек. Даже спустя несколько лет число жителей едва превышало половину

довоенного. Глубокие следы разрушения Смоленск сохранял несколько десятилетий.

СМОЛЕНСК В XIX ВЕКЕ

Постепенно Смоленск был восстановлен. Ожила его промышленно-торговая жизнь.

По данным за 1857 год, промышленность города состояла из 49 небольших

предприятий мануфактурного типа. Первое место среди них занимали кожевенные

заводы, за ними шли салотопенные, кирпичные и кафельные предприятия.

Во второй половине XIX века Смоленск превратился в узел трех железных дорог —

Риго-Орловской, Московско-Брестской и Смоленско-Богоявленской. Железнодорожное

строительство дало толчок развитию торговли. В 1900 году торговый оборот города

примерно в 50 раз превысил дореформенный и составил около 10 миллионов рублей, или

четвертую часть всех торговых оборотов губернии.

В 1890 году в городе был построен водопровод, а в 1901-м появилось электрическое

освещение.

В 1898 году через Днепр перебросили железный мост, в 1901-м пустили первый

трамвай.

Но все-таки и после реформы промышленность Смоленска росла медленно. По

неполным данным, в конце XIX — начале XX столетия в городе было немногим более 20

фабрик и заводов, годовая стоимость продукции которых не превышала миллиона

рублей.

Рост промышленности потребовал развития просвещения и культуры. В 1861 году в

Смоленске была открыта женская гимназия. В 70 — 90-х годах создается до 15 других

учебных заведений, в том числе реальное и ремесленное училища, женская гимназия. В

1900 году в городе было 33 небольших учебных заведения, в которых обучалось

немногим более 4 тысяч детей. Работали три библиотеки: городская публичная,

Заднепровская общественная и частная Клестова, с общим книжным фондом около 30