– А проверь-ка и всех остальных, может, и еще кто-то выплывет?
– попросил безопасника полковник.

– Понял, - ответил он и подключился к своему искину.

Тренг же опять вернулся к обсуждению происшествия.

– Ладно, пока оставим этот вопрос до появления хоть каких-то сведений, а пока вернемся к нашей основной проблеме. Что это за корабль и кому он принадлежал, мы выяснили. Причины, заставившие их покинуть линкор, мы оставим на потом, а вот то, как был совершен сам побег... Что вы можете сказать по этому поводу?
– И он повернулся в сторону своей тактической группы, которая и занималась анализом всего произошедшего. Поднялся достаточно молодой капитан, который только недавно влился в их коллектив, но который уже успел зарекомендовать себя как отличного тактика.

– Работала группа профессионалов, - начал рассказывать он, - как минимум три специалиста. Пилот, инженер и хакер. Кроме того, они были в сговоре с ними.
– и он вывел на экран три фотографии.

– Так это же подчиненные Когея, - удивленно произнес тот самый снабженец, который и рассказал о нем.
– Они занимались охраной складов продовольствия.
– И он посмотрел на полковника.

– Хм. Подчиненные Когея, - протянул молодой аналитик, - интересно... Как оказалось, эти господа еще и фанатики.
– И он вывел на визор запись.

"Умрите, неверные!
– Раскрасневшееся лицо с диким взглядом смотрело вперед.
– Сейчас, - проговорил пожилой обветренный мужчина, - я выполню твою волю, повелитель!"

И большой погрузчик, нагруженный топливом для истребителей, несется прямо в направлении стены.

"Я не подведу тебя... Банзай!" - И машина врезается в стену, а система мгновенно отключается.

Очень уж услышанная речь напомнила Тренгу то, что он наблюдал в кабине истребителя.

"Неужели опять фанатики?" - и он напряженно вгляделся в лицо подорвавшего себя вместе с погрузчиком человека. Его мысли подтвердил и последовавший за этим рассказ аналитика.

– Это данные полученные с одного из погрузчиков, - продолжает рассказывать молодой капитан, - который и совершил подрыв узловой точки в доке. Мы первоначально думали, что они управлялись удаленно, но, как оказалось, для надежности в них сидел человек, который и взял на себя управление. Аналогичную картину мы получили и в двух других погрузчиках. Все отработано по одной, идеально выверенной схеме.

И капитан вывел на экран новые данные.

– Погрузчик под завязку забит топливными элементами. Тем самым он превращается в детонатор и бомбу одновременно. Мощность взрыва такова, что машина со всем его содержимым, включая и человека, сидевшего внутри, просто испарилась в мгновение ока, как только он врезался в нужное место.

И он вывел новую схему.

– Расчет был идеален. Взрывы произошли именно в тот самый момент, когда наши истребители уже были загружены в пусковые шахты и готовы к вылету. Но он не состоялся. Система катапультирования и открытия шлюзовых окон была выведена из строя. По факту, на несколько минут эти доки были полностью блокированы и выведены из эксплуатации. Они нашли брешь в системе дублирования и управления доками, о которой не знали даже мы. Поэтому мы и сделали предположение о том, что у них в команде должен быть очень хороший инженер, досконально знающий строение судов нашего класса.

– Понятно, - прокомментировал рассказ полковник.
– Что дальше?

– Дальше они заблокировали нам все доки, истребители с которых могли бы осуществить эффективный перехват стартовавшего транспорта. После этого вышли в открытый космос. Тут был тоже идеальный расчет для получения разгонной траектории. Во-первых, транспорт ушел за пределы разрушенной станции, и во-вторых, он был прикрыт корпусом линкора от орудийных башен находящихся в секторе фрегатов.

– Да, - и навигатор быстро просмотрел представленные схемы, - хм. А я на это и не обратил внимания. Значит, пилот у них действительно первоклассный, плюс он же и навигатор.

– Нет, - отрицательно покачал головой капитан-аналитик, - он, скорее всего, работал тактическим аналитиком на каком-либо корабле, и это доказывает следующий ход.

И он вывел на экран последнюю траекторию, показывающую пролет этого транспорта под орудийным огнем линкора.

– Вы были правы, когда сказали о том, что он сам создал себе безопасный коридор, однако насколько филигранно все было сделано и рассчитано!.. Вот, смотрите, - капитан стал добавлять новые мелкие детали, которые первоначально отсутствовали в информации, предоставленной системами слежения линкора, - это данные, полученные со служебных внешних датчиков. Они не обрабатываются тактическим анализатором и потому вы просто этого не заметили.
– И он укрупнил один из участков выстроенной модели.

– Вот, обратите внимание на это, - после чего он для большего понимания обвел кругом небольшую точку.
– С транспорта в нужные промежутки времени сбрасывали каких-то дронов, и именно на них реагировала система распознавания целей орудийных башен. А корабль пролетал в безопасное окно, которое требовалось тяжелому бластеру, чтобы восстановить заряд. И так было проделано восемь раз. Они смогли оценить степень угрозы расположенных на поверхности орудийных остановок, выделить из них наиболее опасные и предпринять ответные меры для обеспечения собственной безопасности.