– У меня… есть документы, – в два приёма сказал тот. – Я их скупаю и продаю Сопротивлению. В сейфе, ключ у меня на… шее.

Сняв с шеи толстяка ключ, бечёвка была неприятно засаленной и влажной, дурно пахнущая потом, однако к сейфу ключ подошёл, и достав содержимое, там и деньги были, я взял шкатулку и открыл её.

– Ого, откуда столько? – поинтересовался я, перебирая документы, там их было с два десятка и три из них были иностранными.

Хозяин бара не ответил, решив видимо, что вопрос глупый. Как ещё добывают документы? Ну да, вопрос был лишний. Он лишь подал голос:

– Доктора.

– Ну да.

Подойдя, я носком ботинка сильно ударил того в висок. Удар если не смертельный, то очнутся сам тот теперь вряд ли сможет, раньше кровью истечёт. Такой же удар я повторил на братце, судя по хрусту, этому висок проломил. Жалости не было, мало того что в сомнительное дельце втянуть хотели, так сходу раскрыв все карты дали понять что выхода из дела у меня нет. Документы интересными были, но под мой возраст подходили пять французских, и один из иностранных. По иронии судьбы тот был польским, выданный ещё до того, как немцы захватили Польшу. Да, тот был из города что находился под немцами. У меня были фото, сделанные за день до отъезда, я там уже перекрасился в брюнета, перед тем как меня сфотографировали, да и сейчас я брюнет, и вот достав эти фота, я на двух документах срезал фото бывших владельцев и приклеил свои. Получилось неплохо. Клей у меня был свой, как раз для такого момента всё и заготовил заранее. С остальными потом поработаю, а эти сейчас нужны.

Все эти документы я убрал в саквояж, лишь один из паспортов положил в нагрудный карман пиджака, ну вот и у меня документы появились. Франки и оккупационные марки я также убрал в саквояж, наличку всю выгреб, остальное вернул на место. По деньгам было около трёх тысяч франков и чуть меньше оккупационных марок. Потом прихватив свою поклажу, отпер дверь, та на щеколду заперта была, и заперев дверь кабинета снаружи, ключи я прихватил, спустился вниз, вещи в кузов пикапа, сам за руль, документы к машине я не забыл забрать, и покатил к выезду из города. Заехав на заправку, заправился, хотя тут по талонам было, но оккупационные марки и талоны у меня были, забрал у владельца машины, теперь уже бывшего, после чего покинув город. А тут мне повезло, прямо по трассе, пристроившись к колонне военных грузовиков, направился по дороге в сторону Гавра. Надеюсь там на побережье я смогу найти тех, кто мне поможет. Главное доехать.

Проехал я всего километров сто, поужинав в придорожной забегаловке, и решил тут же заночевать, благо номера сдавались. После очередной тренировки в стихиях, пока было время, под вечер, я на водительском удостоверении того испанца, хозяина пикапа, приклеил свою фотографию, да и вообще поработал над ними чтобы было не понятно, что они теперь по факту фальшивые.

А утром ко мне постучались в номер. Открыв, я напрягся, там рядом с дородной хозяйкой заведения стоял немецкий солдат. Тот что-то спросил на французском, причём было видно, что язык давался ему тяжело и вряд ли что коренной житель этой страны смог бы понять из его речи. Посмотрев на хозяйку, я спросил у той по-немецки, она его знает:

– Что этому солдату нужно?

– О, вы говорите по-немецки? – удивился тот. – А мне сказали, что вы испанец.

– Хозяйка не знает испанского, но немного знает немецкий, так и общались.

– Хорошо, это очень хорошо. Вы сказали хозяйке что едете в Гавр, это так?

– Ну да, отдыхать еду к родственникам.

– Отлично. Я бы попросил вас отвезти туда нашего офицера, лейтенанта Шульца. У него дела по служебной надобности.

– Я тороплюсь, и если он поможет ускорить прохождение постов, то нет проблем.

– Отлично. Герр лейтенант тоже торопится в Гавр. Он ожидает внизу в кафе.

Сообразив, что поесть мне не дадут, немцы спешат, я посмотрел на хозяйку этого гостиничного двора, попросив её:

– Если можно завтрак с собой. Через пять минут я буду готов, – последнее я уже добавил солдату.

Тот лишь кивнул и направился вниз, а я старался вспомнить что означает его нашивка. Какой это род войск? Тут вроде вблизи крупных населённых пунктов нет, так откуда эти немцы взялись? Надеюсь у офицера мне удастся это узнать. Когда я умылся и собрав вещи спустился вниз, сначала убрав их в кузов пикапа где уже стоял чемоданчик лейтенанта и саквояж, я принял у хозяйки бумажный свёрток с едой и бутылку лимонада, после чего мы сели в пикап и выехав на дорогу, покатили в сторону Гавра. Я не без интереса изучил этого лейтенанта, тот был худ, высок, лицо породистое, слегка вытянутое, лошадиного типа, чёлку он носил как у Гитлера, не уставную, но форма сидела ладно, из оружия только пистолет. Не знаю для чего он ехал, но ни планшетки, ничего подобного при нём не было, если что было ценное, то в поклаже в кузове, что тот явно бы не стал бы убирать. Видимо какие-то дела. И да, я успел перекинуться парой слов с хозяйкой, тут рядом оказывается крупный железнодорожный мост был, вот в охране моста и служил этот лейтенант. А солдат из охранной дивизии был, я вспомнил где видел эти нашивки. Тот уже укатил на своём мотоцикле, доставив офицера к месту. А так как железная дорога в двух километрах от гостиницы была, то немецкие солдаты договорились, звонят ей, телефоны были, и сообщают куда нужно кому-то из них. Была заявка на Гавр и попался на неё я. Не знаю, повезло или нет, но я посчитал это удачей. А вот на хозяйку я злился, знала, что меня поднимут и сразу поедем, могла бы раньше разбудить, ввести в курс дела и покормить. Коз-за.

А дорога действительно оказалась замечательной. С офицером в качестве попутчика мы добрались до Гавра за четыре часа. Останавливали нас трижды, но из-за присутствия офицера досмотр был поверхностный. В кузов даже не заглядывали, проверяли у меня документы на машину, права, и отпускали дальше. Вот так мы до места и добрались. В начале пути я умудрился на ходу позавтракать, лейтенант отказался, пока я собирался он поел в кафе внизу, в дороге мы остановились поесть в таком же придорожном кафе и вот вскоре увидели синюю полоску вдали, воды пролива, и окраины города. Бак машины был почти пустой, в дороге всего три бензоколонки встретилось, и на двух не было бензина, а на третьей такая очередь что мы проехали мимо, но к счастью хватило. Высадив лейтенанта у здания комендатуры, пришлось, оккупант хренов, слова ему поперёк не скажи, рот открывать только по делу, я проехал дальше и свернув стал искать любую гостиницу. В душ хочу. Жарко, пропотел весь, несмотря на открытые окна. Девчонку бы ещё сисястую, так совсем хорошо. Надеюсь тут есть бордели? У немцев вроде были. В вообще я был очень доволен, не только попутчика для прикрытия нашёл, что позволил добраться до Гавра, так в пути после завтрака прямо на ходу поработал со стихиями и помедитировал. Немец так ничего и не заметил. Может поэтому я ему жизнь оставил?

Гостиницу удалось найти без проблем, их тут немало встречалось. Я заселился в номере, сделал это по местным французским документам, на них была отметка что бывший их владелец мог покидать город, в котором проживал, по служебным или личным надобностям. Так что заселили без проблем. Пока не до душа было, спустившись, я отогнал пикап подальше, нашёл район у порта, не очень безопасный судя по виду и оставил машину тут с ключами зажигания в замке. Не думаю, что она долго простоит, а я избавлюсь от улики. Вернувшись в гостиницу, не забывая проверится, город считай в прифронтовой полосе, солдат немало, я попросил прессу принести мне в номер. Последние издания, желательно на немецком. С этим тоже проблем не было, тут бывало жили офицеры и для них оставляли такие газеты, даже выписывали некоторые. А пока я принимал душ мне принесли прессу, так что устроившись на кровати, я с интересом изучил что там пишут немцы о событиях за последние дни. И да, портье намекнул мне на особые услуги, сообразив о чём тот, согласился, хочу француженку, сисястую, и чтобы чистая была. Не рыжую. К вечеру должна быть.