– Почему?

– Для этого нужны зародыши, которые можно получить в специальном инкубаторе. А на создание этого инкубатора нужно на какой нибудь планете создать специальные условия с определённой влажностью, силой притяжения и освещённостью. Можно, конечно, попробовать использовать один из зародышей для симбионтов, у них одинаковая структура. Но расти до нужного размера оно будет о-очень долго.

– Ну сколько, ориентировочно?

– Примерно, года два. Там получается очень плотная структура. Клетки настолько мелкие и густо уложенные, что их тяжело рассмотреть в микроскоп.

– У тебя точно получится вырастить зародыш инкубатора? Не получится так, что время затратим и ничего не получим?

– Я уверен, что всё получится. База знаний для искинов уже создана, осталось только приказ командира - и всё.

– Приступай.
– без промедлений ответил я, нам такая технология, и правда, будет очень нужна.

– Капитан!
– вышла на связь Анжела, наш второй инженер.
– Корабли закреплены, дроиды приступили к разборке наиболее повреждённого корабля. Мы готовы к дальнейшему пути.

–

Хорошо.
– ответил я, и повернувшись к Таниз, скомандовал.
– Поехали.

Вот так, наш первый выход в системе, посещаемой работорговцами, принёс нам небольшой боевой опыт, пленников-работорговцев, освобождённых рабов и три старых лоханки, из которых два мы восстановим.

Рейдер направил нос по направлению, близкому к границе Империи Аратан. Таниз включила разгонные двигатели, и рейдер, нещадно расходуя топливо, начал свой недолгий разгон для накопления энергии для гиперперехода. Можно было бы разогнаться и на маршевых, но нам хотелось испытать разгонные. Разгонные двигатели отличаются своей повышенной прожорливостью, потребляя топливо в огромных количествах, взамен отдавая высокую разгонную скорость, сравниться с которой не может ни один современный корабль. Из гиперизлучателя на носу вырвался еле заметный луч энергии, расширился, образуя своеобразный туннель, и многотысячетонная туша рейдера погрузилась в него, переходя к новым приключениям. Мы нырнули на максимальную дальность, затратив на прыжок около шести часов, хотя, самый быстрый корабль Содружества потратил бы на него не менее трёх суток.

ГЛАВА-2

В выученных базах знаний я нашёл подробное описание различий между гиперпространственным туннелем и туннельным двигателем. Перемещение через гиперпространство, это своего рода, небольшое путешествие во времени. Гипердвигатель корабля пробивает пространство, открывая путь в другое измерение, в котором нет привычных для нас понятий пространства и времени. Наш гипердвигатель пробивает туннель, своеобразный коридор, на протяжении которого сохраняются привычные нам условия, и он нас проводит сквозь огромные расстояния очень быстро. В технологиях для "младших рас" использовались другие условия: там вокруг корабля создаётся своеобразный пузырь, оболочка которого не даёт физике пространства других измерений оказать какое либо влияние на корабль и людей, в нём находящихся, метрика пространства разрывается и корабль проваливается в другое измерение, в котором он и плывёт в необходимом направлении. Это у него занимает большое количество времени. Как писал один учёный ещё из Первой Империи, который занимался исследованием загадок гиперпространства, что в том измерении, сквозь которое проходит корабль, существуют свои, специфические постоянно изменяющиеся условия, своеобразные волны, которые и несут попавший в него корабль. Каждому кораблю присуща своя скорость перемещения, а по воле "волн" его может вынести в любую точку системы назначения. По-этому, корабли Содружества и не могут совершать синхронные прыжки и выходы. Два одинаковых корабля, ушедших в прыжок в одно и то же время в одном направлении рядом друг с другом, никогда не выходили одновременно и рядом - разброс составлял до четверти системы и часа - двух по времени. Но и что у нашего двигателя, что у Содружества, точка выхода всегда имела привязку к большим по массе объектам - между системами выйти было невозможно. Вот такая странная особенность гиперпереходов. И если нам необходимо было на прыжок потратить два - четыре часа, в зависимости от расстояния, то у кораблей Содружества на это уходило до нескольких суток.

Туннельный двигатель работал совсем по другим принципам: он тоже пробивал туннель в любую точку пространства, ему не нужна была привязка к гравитации какой либо планеты, но сложность перехода состояла в том, что точка выхода должна была быть девственно чиста, иначе корабль после перехода просто уничтожится. Сколько учёные не бились над загадкой, так и не смогли выяснить особенности туннелей. Группа учёных высказала предположение, что во время перехода входящий объект переводится в чистую энергию, а в точке выхода обратно возвращается в материальную сущность. Только после возвращения в материальный вид системы кораблей ещё не работают и корабль остаётся беспомощным - его может уничтожить даже самый маленький камушек, так как скорость очень огромна. По-этому, при использовании туннельных врат в системах всегда находились станции слежения и контроля, обеспечивающих безопасный выход. Туннельники не имели ограничений по дальности переходов. Как совершился первый переход из старой галактики в эту без потерь, не считая дредноута, - не известно, кто-то считал это случайностью, кто-то вмешательством высших сил, но факт остаётся фактом - выходу кораблей ничего не помешало.

Вот так, размышляя, я наблюдал за мельтешением инженерных дроидов, которыми в режиме прямого управления, работали наши инженеры, оттачивая своё мастерство. Они быстро разобрали наиболее поврежднный транспортник на составляющие, сняли с крейсера гипердвигатель, добавили гипердвигатель с транспортника и отправили это вс на переработку в синтезатор. Внутренности крейсера будут перестроены по нашим технологиям, гипердвижок тоже. Так как материаллы использовались одинаковые, решено было - создать из двух один. По технологии Джоре, двигатель был в полтора раза больше и тяжелее, вот сейчас и изготавливали детали для него. Всё

остальное тоже переделывалось, кроме внешнего вида. По расчётам выходило, что кораблик у нас должен был получиться неплохой, эдакая зубастая акула в оболочке небольшого окуня. Инженеры даже решили установить в нём пару туннельных пятидесятимиллиметровых орудия и заменить все твердотопливные реакторы на два на основе антиматерии.

Вообще, эти реакторы - очень интересная штуковина. Анти-вещество в нём хранится в капсуле с нулевым зарядом электронов, не реагирующими ни с чем. Это вещество очень тяжело получить, так как процесс его изготовления очень длительный и энергоёмкий. При работе реактора, протон сталкивается с нейтроном в электро-магнитной камере, происходит огромный выброс энергии, которую снимает защитный контур и передаёт в накопители. В результате такой реакции образовуются "экзотические частицы", атомы с положительно - отрицательным зарядом, которые при столкновении с атомом с положительным зарядом отдают ему положительный заряд, сами оставаясь с отрицательным, и процесс повторялся. Получается, что реактор питает сам себя антиматерией. Этим и объясняется такой долгий срок его работы. Со временем, капсула хранения антвещества приобретает отрицательный заряд, примерно через пять - шесть тысяч лет, её извлекают и помещают в силовой защитный кокон, а затем используют в боеголовках. Это называется естесственное образование антивещества, в промышленных масштабах антивещество производят в специальных конвекторах. Так как образование энергии практически не ограниченно, на кораблях достаточно установить один реактор, но ставят два - второй в резерв.

– Через три минуты - выход.
– раздался из динамиков голос Таниз.

– Все по местам!
– приказал я.
– Боевая готовность.

По нашим расчётам, мы должны были выйти во Фронтире неподалёку от границы Империи Аратан. В этой системе должна находиться станция пиратов и торговцев, лояльных к Империи. На этой станции мы планировали продать восстановленный транспортник, заправиться и получить последние новости. Рейдер с остальным экипажем останется на границе системы, а мы вчетвером полетим на крейсере и транспорте. Мы - это я, Таниз, как одна из местных и гражданка империи, и наши два телохранителя - Кевин и ещё один андроид. Скафандры уже поменяли свой внешний вид, теперь их было трудно отличить от обычных скафандров Содружества, но, только внешне. В них мы не должны будем вызвать никаких подозрений.